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Tipo refrigerado del combustible diesel del vehículo de emergencia de la ingeniería de Foton Omarco S5
  • Tipo refrigerado del combustible diesel del vehículo de emergencia de la ingeniería de Foton Omarco S5
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Tipo refrigerado del combustible diesel del vehículo de emergencia de la ingeniería de Foton Omarco S5

Lugar de origen Porcelana
Nombre de la marca FENGHUA
Número de modelo FH5180XLC1
Detalles del producto
Resaltar: 

Vehículo de emergencia de ingeniería refrigerado

,

Vehículo de emergencia de ingeniería Foton

Descripción de producto

Camión frigorífico Foton Omarco S5

 

Ⅰ.Las especificaciones del producto

 

nombre del producto Camión frigorífico Foton Omarco S5
Modelo
FH5180XLC1
Parámetros del chasis Modelo de motor
BJ1186VKPFK-4K
Potencia del motor (kilovatios) 191
Distancia entre ejes (mm) 5750
Dimensión total (mm) 9245×2600×3910
Dimensión del carro (mm) 6800×2430×2500
Tipo de combustible Diesel
Estándar de emisión Euro VI
Peso bruto (kg) 18000
Velocidad máxima (km/h) 90

 

II.BásicoDescripción

El camión frigorífico FH5180XLC1 producido por nuestra empresa adopta el chasis del automóvil Beiqi Foton Motor Co., Ltd Foton marca BJ1186VKPFK-4K tipo II modificado, nueva cabina Omarco S5 de fila y media de 2,2 metros de ancho;volteo hidráulico de la cabina;ABS; asistencia de embrague;asistencia direccional;, la cabina tiene capacidad para 2 personas, el automóvil es cómodo y liviano, aire acondicionado automático, control de crucero, varios diseños humanizados.Los paneles de las paredes interior y exterior del vagón refrigerado están hechos de FRP de alta calidad y material aislante de 8 cm en el medio;
El método de unión de placa "sándwich" de ensamblaje de segmentación, el dobladillo de aleación de aluminio alrededor del cuerpo de la cabina y el camión refrigerado fabricado con nueva tecnología y nuevo proceso tienen las características de buen rendimiento de aislamiento térmico, apariencia hermosa, peso total ligero, alta resistencia y ninguna fuga.
La placa de la caja tiene buena resistencia al impacto y tiene buen acceso a la atmósfera, agua y ácido, álcali, sal y otros medios.
de resistencia a la corrosión y resistencia al envejecimiento.Después del diseño optimizado, la altura del piso desde el suelo se reduce considerablemente, el volumen efectivo de la cabina aumenta y la seguridad del vehículo es mayor.El panel del piso está equipado con ranuras de ventilación opcionales para facilitar la circulación del aire acondicionado por todo el vehículo y mantener una temperatura equilibrada en la cabina.La unidad refrigerada tiene una selección de unidades nacionales e importadas bien conocida, la temperatura puede alcanzar los requisitos criogénicos, la unidad tiene las características de estructura simple, operación conveniente y operación confiable, bajo consumo de energía, gran capacidad de enfriamiento, bajo nivel de ruido, fácil instalación y mantenimiento.

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