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Camión de bomberos de rescate de emergencia
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camión de bomberos de espuma
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Camión de bomberos de polvo seco
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Camión de bomberos de la torre de agua
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Camión de bomberos con tanque de agua
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Camión de bomberos RC de gasolina
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Camión de bomberos de servicio pesado
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Camión de bomberos de rescate ligero
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Camión de Bomberos Forestales
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Ambulancia de primeros auxilios
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Bulldozer tipo oruga
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Vehículo de emergencia de ingeniería
Tipo máquina del dormilón de la correa eslabonada de TY320H 2000rpm para la industria de la construcción
| Resaltar | Topadora de orugas de 2000 rpm,Máquina topadora de orugas,Máquina topadora de construcción |
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BULLDOZER TIPO ORUGAS TY320H
I. Especificaciones principales del producto
| nombre del producto | BULLDOZER TIPO ORUGAS TY320H | |
| Parámetros del chasis | Modelo de motor | QSNT-C345 |
| Dimensión global | 6510×4130×3640mm | |
| Potencia nominal del motor | 257kW/2000rpm | |
| El consumo de combustible | ≤220g/kw·h | |
| Peso de operación | 34670kg | |
| Par máximo | 1509/1400N·m/pm | |
| Velocidad de avance | 3,6/6,6/11,5 km/h | |
| Velocidad inversa | 4,4/7,8/13,5 km/h | |
| Estándar de emisión | Erou Ⅲ | |
| Contacto con el suelo Leigh | 3150 mm | |
| Anchura del zapato | 560 mm | |
| Parámetros de la hoja | Dimensión de la hoja | 4130 × 1553 mm (ancho × alto) |
| Capacidad de la hoja | 10m³ | |
| Hoja máx., distancia al suelo | 1560 mm | |
| Blade Max, separación de excavación | 560 mm | |
II.Características principales
La excavadora TY320H es el uso de China III.Motor de escenario, potencia potente, para cumplir con los requisitos de protección del medio ambiente.El uso de tecnología avanzada internacional, debe Con una serie de patentes de innovación independientes para desarrollar una excavadora de alta potencia, la potencia del motor es grande, bajo consumo de combustible, la máquina adopta transmisión hidráulica Tecnología de operación dinámica e hidráulica, operación ligera y flexible, confiable calidad.Adaptarse a las operaciones de rango de altitud;Nueva sala de conducción hexaédrica;Disposición de maniobra diseñada ergonómicamente para una amplia visibilidad y un manejo cómodo.

